研究開発された技術紹介

ガラス繊維強化プラスチック(GFRP)の表面層に、粘土膜(クレースト)をコーティングし、透明性、不燃性、軽量性、安全性、光拡散性の全てを併せ持つ新規複合材を開発する。さらに、それを用いた照明カバーの製造技術の開発を行う。真空含浸工法によるGFRP成形技術、クレーストを塗装する為の低粘性粘土ペースト及び塗装技術を開発する。さらに、試作した照明カバーの強度、光拡散性、耐久性等を評価する

光透過率60%以上を示し、かつ鉄道車両用材料の燃焼判定試験などの試験において不燃材の基準値をクリアする不燃透明材を開発し、その量産化プロセスの確立及びそれを用いた試作品の製作を行う
(新技術)
GFRPの難燃化技術と不燃である粘土膜(クレースト)技術とを複合させた技術を開発する
(新技術の特徴)
GFRPの表面を粘土膜(クレースト)でコーティングすることにより、不燃性と透明性を両立した不燃透明材の提供が可能になる

・不燃透明材の製作及び量産化プロセスの確立
‐板材の充分な不燃性の確立、透明性(光透過性)の向上、照明カバーの量産が可能なプロセスの確立が実現した
・厚膜塗工に適した粘土の開発
‐低粘性合成粘土、耐久性に優れた粘土、スプレー塗工に適した粘土の開発に成功した
・LED照明器具の試作と評価
‐LED照明器具の試作品を製作し、各種評価を行った
‐照明用カバーとして問題のない光拡散性及び耐久性を示した

・特許　登録番号　第５５８９２２７号　「透明不燃材料及びその製造法」
・日本工業出版　「プラスチックス」　2017年7月号に掲載　（新しい難燃技法によるFRP成形品の開発）
・日刊工業新聞　2017年6月15日号に掲載
・日本、香港、中国、台湾に「EXVIEW」で商標登録済み

・鉄道車両や航空機などの不燃性を必要とする乗り物の照明カバーや電照材のカバー
・地下街、公共施設、エレベーターなどの安全性を必要とする場所の照明カバーや電照材のカバーおよびパネル
・建築基準法で不燃材を求められる場所での照明カバーや電照材のカバーおよびパネル

・観光列車などの鉄道車両の照明カバーとして採用されている
・2019年2月に建築材料の不燃認定も取得し、現在マーケティング活動中
・大型施設のデザイン照明に採用

・各分野にて不燃認定を取得
　鉄道車両用材料燃焼試験（国内）：アルコール燃焼試験およびコーンカロリーメーター試験にて不燃合格、溶融滴下なし
　ヨーロッパ鉄道車両防火規格：EN45545でHL2レベルに合格
　建築基準法：不燃材料として認定　認定番号　NM-4900
・不燃認定取得済みで光透過性を併せ持つ素材であり、今までガラスしか使えなかった場所に利用がが可能になり、新規市場開拓と売上増加に貢献
‐上記の素材は光透過性、不燃性、軽量性、安全性の4つを同時に併せ持つという従来の素材にはない性質を持つため、不燃性や光透過性の要件　をクリアできないがために提供が困難であった製品の開発が可能になり、新規顧客ならびに新規市場の開拓につながる
・デザインの観点からも、製品ラインアップの拡大による売上向上に貢献
　デザイン性に優れた不燃性の高い照明器具や電照器具を製作することができる

・既に事業化に成功し、鉄道車両の照明カバーや公共施設のデザイン照明として受注済み
・平板の製作可能サイズ　３５００×９５０
・建材の不燃認定を取得したことにより、建築分野からの問い合わせが増えて来ている
・国内、中国、香港、台湾で商標登録済み