研究開発された技術紹介

自動車産業、エレクトロニクス産業の発展において、自動車や電子機器の火災事故を防ぎ、安全・安心な難燃材料を提供することが必要である。そこで本研究開発では、難燃剤の脱ハロゲン化、環境での安定性を目指し、機能性の高いリン系難燃剤と、安全・環境面・低コストに配慮した有機酸系難燃剤を同時に活用した新規の高機能・環境に配慮したハイブリット難燃剤および難燃樹脂を実現する。

・高機能難燃剤の開発
-赤外吸収スペクトル法による分子構造解析、電子顕微鏡を用いたミクロ構造、X 線回折による結晶構造解析を実施し、難燃剤の構造と難燃特性との相関性を明らかにした
-難燃性能が向上する難燃メカニズムを明らかにした
・高機能難燃樹脂の開発
-新規難燃剤の構造解析を行い、目標の難燃剤であることが証明できた
-難燃剤と PET 樹脂を混錬複合化した難燃樹脂について、組成分析を行い、樹脂内での難燃剤の分布や構造の変化について明らかにした
・難燃樹脂成形体の開発
-糸状の練り込み樹脂であるストランド及びストランドを細かくしたペレットの作製を実施
-PET 樹脂内での難燃剤の分散性などの微細構造が強度特性に大きく影響していることが明らかになった

自動車産業や電子産業において、難燃性に優れ、環境性能を向上させた材料を低コストで提供できる。それらを用いることで、自動車や電子機器の性能向上、低コスト化を実現できる。

開発した技術を、従来取り扱っている生地を用いて試作化、事業化を進める予定。

・難燃性の向上
・環境に悪影響が想定されるハロゲン系難燃材を使用しないことで、環境性能の向上
・枯渇が懸念され、調達コストが上昇しているリンの使用量低減による低コスト化

開発した技術を、従来取り扱っている生地を用いて試作化、事業化を進める予定。さらに平行してアドバイザー企業協力の元、カーシートの応用へと発展させ事業化計画にのっとり収益化を目指す。さらに、安全性に優れ、難燃性を有する新規難燃剤の開発に成功し、カーシート分野においてその高い難燃性を有する事が確認できた。しかし、残念ながら開発した難燃剤と樹脂との混錬技術には課題が残った。今後、事業化に向けて他社との連携を強化し事業化を目指す。

カーシートの応用への発展