研究開発された技術紹介

電気自動車に搭載されるコモンモードラインフィルタにおいて、業界のニーズで小型軽量による高機能化、生産能力向上及びコスト低減がある。それに応えるためには、高機能フェライト材の開発、高速巻線による自動化が必須であるが、未だ各社全てのニーズに対応する製品開発はされていない。本提案はそのニーズを解決すべく、粉末冶金技術の高度化を軸とした高機能フェライト材の開発及び新巻線手法を軸とした高速自動巻線技術を確立する

粉末治金技術の高度化を軸とした高機能フェライト材の開発により、コモンモードラインフィルタを小型軽量化・高機能化
・小型・軽量化→製品体積については現行製品よりも35～40%低減、重量については現行製品よりも10%低減
・高透磁率・高キュリー温度フェライトコアを開発→透磁率μ：7,000以上、キュリー温度：140℃以上
・高速自動巻線システムの開発→巻線工数：10秒以下
(新技術)
エッジワイズコモンモードラインフィルタ
(特徴)
・高速自動巻線を可能とし、一体型に直接巻線するため後工程も不要
・新フェライト材を使用し、また閉磁路のため、インダクタンス、インピーダンスが高く、直流抵抗も低い
・1層巻きのため高周波インピーダンス特性も良好

・透磁率μ7,000、キュリー温度140℃以上の新しいフェライトコアを開発
‐現行製品であるトロイダル型コモンモードラインフィルタや分割ロの字型コモンモードラインフィルタより小型軽量化を実現
‐新しいフェライトコアの能力を最大限に活かすため、磁性特性向上のための主成分組成・機能性添加物等の材料設計、造粒条件の検討、焼成テスト等を行い、フェライトコア及び製品形状の最適化を図った
・コイリング技術の開発により巻線工数を1/30に低減
‐密着巻き、整列巻きを実現するための成形ローラーの最適形状、最適制御技術を確立
‐巻数制御を確実にするセンシング技術、送り装置等の制御技術を確立し、手巻きのトロイダル型コイルに比べ、巻線工数の1/30を実現
・先端末端処理技術の確立
‐R付けされた電線の末端を引き伸ばして直線にするためのガイド、治具形状を検討し最適制御技術を確立
‐巻き上がりの電線を末端のエアチャックでつかみ、引っ張ることで直線にすることが出来た。平角線を掴むフィンガーはガイド溝を設けることで常に同じ姿勢での移動を可能とした

・受賞：山形県産業賞(平成23年)
・新聞掲載：「コイル生産で労働集約の限界を窮め、自動化機械の開発にシフト」(商工ジャーナル平成24年12月4日)、「次世代コイル普及目指す」(日刊工業新聞(平成24年6月12日)

小型・軽量化・高機能化という特長を活かし、新型電気自動車への利活用が可能である

・事業の成果物は、実用化に成功し事業化は令和３年度を予定している
・派生技術により、低電流、小型の製品（コモンモードラインフィルタ）を開発し、事業化まで終了している（テレビ、ACアダプタ、プリンタ、LED照明電源等用）

・小型化→現行トロイダルコイルに対し体積比47%低減
・新製法等の実現→現行フェライトコアの特性と同等で、自動車用規格140℃を超えるキュリー温度を実現
・納期・製作時間短縮→現行トロイダルコイルに対し、巻線工数で1/30以下を達成

川下企業からの要求を受け、ニーズに応えるための補完研究を実施
・試作品を川下企業に提供、製品ラインナップの拡充をはかっている。磁性特性の更なる向上や量産化システムの補完研究を継続実施
・川下企業からの様々な要求形状に対して、磁気特性を維持しながら形状を実現するための研究を実施
・令和3年の電気自動車車載用の製品開発に向け、設備投資、販売体制の構築を推進

更なるコスト低減、販売力強化