研究開発された技術紹介

従来の排気ガス浄化装置は、セラミックス又はステンレス材料を用い、形状は複雑なハニカム構造であり、表面に高価な貴金属を多くコーテイングしている。これらが原因で、新分野と新市場への開拓への障害となっている事から、ステンレスワイヤーのメッシュ構造によりガスとの接触面積を増やし、貴金属の種類毎にメッキする事により、小型化と担持量の最適化で低価格を実現できる新排気ガス浄化装置を開発する

自動車排気ガス浄化装置に用いられる、省貴金属触媒対応・小型・軽量・高排ガス浄化性能のキャタライザの製造

・開発の継続および事業化を市場有力企業に引き継ぐ経営判断のもと、開拓活動を実施中
・従来技術との併用による事業化、高度化技術の開発を有力企業とそれぞれ検討中
・他企業よりサポイン成果等報告書を見ての問い合わせあり

・排気ガス乱流化による接触効率の向上
・触媒貴金属の低減による低コスト化
・小型・軽量・高性能排ガス浄化装置

・開発品では、構造体のメッシュ構造の開発により従来の触媒金属担持方法でも目標コストレベルに対応した使用貴金属量低減による省資源化の製造方法確立の見通しが立った
・しかし、実用化に向けて耐久試験の検討が不可欠であり、今後の事業化を進める上での課題となる
・新しい貴金属担持方法として考案しためっきについては、熱、酸化に起因する下地の変形対策が未完成ながら、表面組織化に対する見通しが得られ、検出された課題を克服すれば更なる貴金属量と加工コスト低減が期待できると考えられ、今後の高度化実用化への課題が得られた