研究開発された技術紹介

自動車等の輸送機器に使われる部材は、軽量化の目的からアルミニウムが多用されているが、ハイシリコンアルミニウムにおいては国内外を見ても有効な直接接合法がなく、複雑な形状は切削による加工が主流である。本提案では、有機酸及び低沸点の脂肪酸で酸化皮膜を除去する手法により高精度接合を実現するもので、切削による原料・エネルギーロスを削減し、従来工程を大幅に短縮するハイスピード・ローコストの加工技術を確立する。

有機酸及び低沸点の脂肪酸で酸化皮膜を除去する手法により高精度接合を実現し、切削による原料・エネルギーロスを削減し、従来工程を大幅に短縮する加工技術を確立する
(新技術)
処理条件・接合条件を最適化した、難接合材との接合のための表面活性化接合法を開発する
(新技術の特徴)
・切削による原料・エネルギーロスの削減が可能になる
・工程の大幅な短縮が可能になる

・難接合材との接合のための表面活性化接合法の開発
‐酸化皮膜を還元除去あるいは置換させるために接合部の最終表面仕上げを行い、接合部の接合強度をより低温・低変形量で行う事に成功した
・接合面積の比較的小さい接合に適した表面改質抵抗溶接法の開発
‐酸化皮膜を還元除去あるいは置換させた物と、処理を行わない物とで接合条件が大きく変わり、接合強度が大幅に上昇することを確認した

・難接合素材同士の溶接、接合を行った新規部材(提供・販売)
・難接合素材同士の溶接、接合を実現する受注サービス

・サポイン事業終了時点では、実用化に向けた開発を実施している段階である
・難接合材であるハイシリコンアルミニウム材料の接合における表面活性化接合法と表面改質抵抗溶接法の2つの接合研究において、接合阻害因子である酸化皮膜の効果的な除去と、酸化皮膜が除去されたハイシリコンアルミニウムの高精度・高強度接合に成功した

・素材の無駄を削減することにより、製造コストの削減が可能
‐難接合性の部材同士を効率的に接合することにより、製品の歩留りを上げることに成功した
‐結果、素材の無駄をなくし、製造コストの削減が可能になった
・間接コストの削減に寄与
‐難接合性の部材同士の接合において、スピードアップに成功した
‐よって、作業工程にかかる人件費など、間接コストの削減が可能になった

・今後の研究開発の課題としては、他の難接合材である銅やステンレス鋼など異種金属との接合条件の見極めおよび更なる低加圧・低電力で接合させる条件の研究開発を進めていく必要がある
・今後、上記の条件を明らかにする上でも研究開発を継続していく予定である

ビジネスマッチングが課題である

事業化用対象物の設計段階からの連携を希望します