研究開発された技術紹介

次世代自動車(EV車)市場の需要拡大を背景に、川下顧客から当社が世界に先駆け開発・市場化した高効率なEV車用カーエアコンの生産能力を、現状能力の約5倍への大幅な拡大要請を受けている。この顧客ニーズへ応えるため革新的な量産製造技術を開発し、顧客の要求ニーズに応え、さらに、この開発成果による最先端技術を駆使した生産方式で、世界最速の市場投入を目指す。

・50穴スリット打ち抜きパンチング加工における無人運転・工程短縮
・完全自動化ワークハンドリング・加工システムの開発
-ワークの反転処理をなくす加工ワークフローシステムを開発した。
-人の技能を代替する精密かつ高速な自己校正ワーク位置決め技術を開発した。
・24時間完全無人稼働の自己モニタリングシステムの開発

・50穴一括パンチング技術の開発
-100スリット打ち抜きを従来の25穴4回から50穴2回で実現する技術を確立するとともに、耐久テストにより金型寿命の向上を確認した。
-パンチング時のスクラップを確実に除去するリムーバ機構を開発し、スクラップの除去を100％確実にし、パンチングライン無人化を確実にした。
-現状、ヘッダー1 本の100スリットを25穴ずつ4回に分けてパンチングしていたものを50穴×2回にし、100スリット打ち抜きそのものに要する時間を80秒→6秒/本に短縮した。

・完全自動化ワークハンドリング・加工システムの開発
-各工程を無人で完結するシステムを開発し、サイクルタイムを計画前の120 秒から 25.8 秒までを短縮した。
-ワークの軸方向位置誤差1mm以下、姿勢（θ角）誤差0.06°以下でのワーク把持・ハンドリングを実現した。
-製品要求仕様であるスリット間寸法±50μm以下、スリット幅±30μm以下での無人連続自動加工システムを実現した。

・24時間完全無人稼働への自己モニタリングシステムの開発
-生産管理や機器予防保全に必要な生産情報を統括管理できるシステムを開発した。
-管理情報をその場でリアルタイムで閲覧できるモニタリングシステムを設置した。
-異常が発生した場所の表示と発生前後の映像を記録するシステムを設置した。
-完全無人稼働時でも異常情報を記録し迅速な回復が可能なシステムを構築した。

本事業で開発した技術は、次世代自動車であるEV、FCV車のカーエアコン製造メーカーで活用される。
従来の生産能力に対して5倍を実現可能な量産技術である。

具体的な取引状況としては、本プロジェクトで生産している製品の取引実績があるサンデンAS社は、中国を中心に顧客を開拓中である。
令和3年4月から、最初は月1,000台からではあるが、サンデンAS社向けに生産が再開されることになった。
三和精機自体としては、エアインターナショナル、ケーヒンサーマルテクノロジー、日軽金、三菱電機などへの営業を展開中である。
本プロジェクトの開発テーマである生産システム自体に関しても引き合いがあるので、交渉を行っている。

本事業で開発した技術を用いることで、生産能力を5倍にできる。
具体的には、ある川下企業から株式会社三和精機に対し、現状製造8,000本/月の5倍の増産要求があった。

EV車用カーエアコンの製造は、顧客での開発段階より開発部門へ参画し、製造法、製作図面、加工方法、コスト、品質、納期管理等で他社が参入できない、差別化の取引となっている。顧客より市場予測情報を頂き、これに合わせて設備投資と生産体制の構築を図る取引関係となっている。
また、本製品は、今後成長が期待される水素燃料電池自動車でも使用実績がある。
令和3年4月から、最初は月1,000台からではあるが、サンデンAS社向けに生産が再開されることになった。
2025年には、23.6万台/月の受注見込み。売り上げは年間で約2億3千万円を見込む。

・システムの本番稼働による無人・全自動運転の安定的な運用（システムの信頼性確立）。
・工場外と接続し、異常状態や稼働実績を把握可能とする IoT 化の促進。
・ワーク供給の前工程、パレットへの保管の後工程の自動化の検討。