研究開発された技術紹介

省人化の進む高機能船舶に搭載する電動バルブには、配管破損事故などの緊急時に自動閉鎖する等、安全確保のための自律制御機能が求められている。また、顧客からは小型軽量化、動作の高速化も望まれており、現行の電動バルブではニーズに対応出来ない。本研究開発では、波動歯車減速機を有する新たな動力機構と制御技術を用い、自律制御による高安全性、小型軽量、動作の高速化を実現した革新的電動バルブを開発する

・安定的に圧力検出可能なバルブ構造の開発
‐圧力変動:瞬時±8%、連続±10%以内

・電動バルブ用サーボドライブの開発
‐レゾルバ要演算回路開発・設計完了

・情報ネットワークおよび自立制御プログラムの開発
‐緊急対応時間30秒以内

・高機能・小型軽量の電動バルブ用アクチュエータの開発
‐動力伝達率70%

・安定的な圧力検出可能なバルブ構造の開発
‐バルブ開度と流量がリニアに変化するバルブ構造を求めた
‐圧力変動、瞬間の最大値8%、連続は10%となるバルブ構造を求めた

・電動バルブ用サーボドライバの開発
‐バルブ開閉時間14秒となる電動バルブ用サーボドライバを開発した

・低温対応レゾルバ用演算回路の開発
‐低温(10℃℃)でサーボモータを正確に動作させるレゾルバ用演算回路を開発した

・情報ネットワーク及び自律制御プログラムの開発
‐圧力変動を検知後、30秒以内でバルブを閉鎖するプログラムを開発した・高機能

・小型軽量の電動バルブ用アクチュエータの開発
‐アクチュエータ内部に制御機能と操作盤機能を付加して、高機能で小型軽量なアクチュエータを開発した

高機能船舶に搭載する、高安全性、小型軽量、動作の高速化を実現した革新的電動バルブ

研究サブテーマの一つである「安定的な圧力検出可能なバルブ構造の開発」を船舶向けバルブにノウハウを活用、販売に向け、製品製造中

革新的電動バルブにより、自立制御、高速化、小型軽量化、低コスト化が実現

・補完研究において、各課題の対策と改良を行い、電動バルブ用アクチュエータの事業化を進める
・研究開発で得られた技術について、特許出願を行う

事業化(量産化)に向けては、以下のような検討を進め、QCDを確保した技術確立が重要であると考えている
(1)電磁ノイズ試験伝導性放射の低減(2)量産化への検討および試作