研究開発された技術紹介

2枚の樹脂シートから中空体を作るコンポジット成形の高度化に挑戦する。今回の研究開発では複合素材を作った断熱・吸音等の高機能中空体は勿論、多層真空成形品の一体成形による工程削減、コア材のインサート成形による新しい高剛性を兼ね備えた機能品、空気断熱層を設けた新しい製品の一体成形への取り組み等、今までのコンポジット成形とは全く異なる視点で新しい技術・用途開発に取り組む

通常の中空体を作るコンポジット成形から、高度化を目指し単層素材からの多層化と成形を同時に行うことによって、成形工程の大幅短縮が可能となる

(新技術)
コンポジット成形の高度化となる新しい工法開発を行い、生産リードタイムを短縮して低コスト化

(新技術のポイント)
ターゲットアイテムと目標設定は、複合材料燃料タンクカバー、風呂蓋、HV車向けバッテリー吸気ダクト、断熱プラスチックカップ、自動車向け天井用エアコンダクト

・複合材料燃料タンクカバーの試作金型を製作し、サンプル品を作成し生産コスト30%減の目途が付いた
・風呂蓋の断熱性能30%アップした性能の蓋の試作ができた
・HV車向けバッテリー吸気ダクトへの内側全面吸音材のダクト成形技術を成立したが、接着技術における課題に対応中である
・断熱プラスチックカップの試験条件温度32℃湿度80%
・30分後の結露量現行品約6gに対して、結露量90%減の0.6g以下にできる目途が付いて、多数個同時成形により成形タクト10s以内の目途も付いた
・自動車向け天井用エアコンダクトの現行品850gから255gへ70%の軽量化を達成し、30秒後の製品出入口温度差7℃については、50%以上向上でき、温度差3℃以下の目途が付いた

・成形事業
・金型事業
・省力化機器事業

研究開発を継続中

・高機能化：断熱性能と耐熱性を兼ね合わせ、軽量化と高剛性、吸音性能を確保
・環境配慮：車外及び車内騒音の軽減および燃費向上とガスや消費電力の削減
・低コスト化：工程開発によりグローバル化に対応

当開発品が事業化されれば、日本全国の自動車にも使われる可能性が大きく、日本の東北および九州の自動車アッセンブリー企業に提供ができ震災地区に対して、製造業および当開発品を輸送する流通含め産業に大きく貢献できる

従来品（ブロー成形）に比べて、量産コストが高くなっていまうので、従来品並みに下げる必要がある